ΝΕΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΚΙΑΤΟ - ΠΑΤΡΑ, ΤΜΗΜΑ ΡΟΔΟΔΑΦΝΗ - ΡΙΟ

ΤΙΤΛΟΣ

Σιδηροδρομική Γραμμή Κιάτο - Πάτρα, Τμήμα Ροδοδάφνη - Ρίο.

ΕΝΤΟΛΕΑΣ

ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. / ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ «ΡΟΔΟΔΑΦΝΗ – ΡΙΟ»

ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΑ PROJECT

2023 – 2025

ΘΕΣΗ ΕΡΓΟΥ

• Σ.Σ. ΡΟΔΟΔΑΦΝΗ Χ.Θ. 194+074,544 έως 194+314,64

• Σ.Σ. ΣΕΛΙΑΝΙΤΙΚΑ Χ.Θ. 196+770,62 έως 197+70,62

• Σ.Σ. ΚΑΜΑΡΕΣ Χ.Θ. 201+10,60 έως 201+210,60

• Σ.Στ. ΨΑΘΟΠΥΡΓΟΣ Χ.Θ. 212+797,23 έως 213+50,48

• Σ.Στ. ΑΡΑΧΩΒΙΤΙΚΑ Χ.Θ. 215+137,12 έως 215+337,14

• Σ.Σ. ΑΓΙΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

• Σ.Στ. ΡΙΟ 

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΡΓΟ

Το έργο αφορά στην κατασκευή σιδηροδρομικών σταθμών και στάσεων (κτίρια, αποβάθρες, στέγαστρα και περιβάλλων χώρος), επιδομής, ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης, ETCS, τηλεπικοινωνιών και Η/Μ εγκαταστάσεων σήραγγας Παναγοπούλας για τη Νέα Σιδηροδρομική Γραμμή Κιάτο – Πάτρα στο τμήμα  Ροδοδάφνη - Ρίο, αρχικού προϋπολογισμού 141 εκατ. Ευρώ.

Η CONFIDE ανέλαβε τις αρχιτεκτονικές μελέτες για την κατασκευή 4 νέων Σιδηροδρομικών Στάσεων (Ροδοδάφνη, Σελιανίτικα, Καμάρες, Άγιος Βασίλειος), 3 νέων Σιδηροδρομικών Σταθμών (Ψαθόπυργος, Αραχωβίτικα και Ρίο) , καθώς και για την Κατασκευή των Η/Μ εγκαταστάσεων εντός της σήραγγας Παναγοπούλας και των κτιρίων εξυπηρέτησης αυτής

Οι Σταθμοί και Στάσεις της νέας σιδηροδρομικής γραμμής περιλαμβάνουν πλευρικές αποβάθρες της τάξεως των 1.500 m2, και τα στέγαστρα αυτών της τάξεως των 300 m2, τον απαραίτητο εξοπλισμό για την εξυπηρέτηση των επιβατών, την τοποθέτηση των Οικίσκων Η/Μ Χώρων και εγκαταστάσεων για την εξυπηρέτηση της λειτουργίας τους και για τις ανάγκες των Σιδηροδρομικών Συστημάτων (Οικίσκος Σηματοδότησης), και τέλος τη διαμόρφωση των Περιβαλλόντων Χώρων των Σταθμών και Στάσεων με την εξασφάλιση της πρόσβασης επιβατών.

Η CONFIDE ανέλαβε την εκπόνηση των Αρχιτεκτονικών μελετών για το σύνολο των Σταθμών και των Στάσεων, καθώς και τις σχετικές αδειοδοτήσεις.

STATUS PROJECT

ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ